汽车转向参数测试仪是检测汽车转向系统的旋转力矩(方向盘转动产生的力矩)大小、正负Z大旋转角度(方向盘正反打死的角度)和转向间隙角(转动方向盘车轮不动方向盘自由转动的角度)的仪器，对于汽车的驾驶安全性、可操作性具有重要意义。目前市场上所使用的汽车转向参数测试仪的对中性能(指汽车转向参数测试仪的测量中心与汽车转向装置的实际旋转中心的重合度)和垂直度性能(指汽车转向参数测试仪的测量平面与汽车转向装置的实际旋转轴的垂直度)差，使得测量的转角值和力矩值变大。在测量中，其对中性能仅依靠操作人员的目测进行调节，测量精度基本取决于操作人员的操作熟练度和操作感觉。这样的测试仪不仅测量精度低，而且操作非常复杂，对操作人员的操作熟练度要求高，已经远达不到作为测量装置的测量要求。
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